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公路畅 民心舒—— 巴东县公路养护工作侧记(图)
来源:腾讯网 时间:2021-09-24

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风景秀丽的巴野公路(资料图 吴以红 摄)

初秋,驱车行驶在巴东县境内国、省道,畅通、安全、舒适、美观的路域环境,让人心旷神怡。

车窗外,不时看到身穿橘红色背心的养护工人在忙着清除杂草、捡拾垃圾、疏通涵洞……管必到位、养必良好、行必安全。2020年,巴东县在迎“国评”时,获全省公路养护考评排名第16名,获考核奖励资金200万元。

成绩来之不易。近年来,巴东县公路管理局紧紧围绕“三基地一枢纽”总体部署,以创建国省干线公路“畅、安、舒、美”为工作目标,创新工作理念,狠抓工作落实,努力提升公路养护水平,不断提升群众的获得感、满意度。

闻“汛”而动,全力抢险保畅通

“恩施州气象台发布暴雨红色预警信号,预计未来我县大部区域降雨仍将持续,并伴有雷电,山洪、地质灾害、中小河流洪水气象风险等级很高,请各养护站一定要注意防范。”7月11日晚上11时左右,县公路局养护股副股长田楚娴在钉钉工作群及时发布了气象预报信息。

“沿渡河站收到”“长岭站收到”“ 挖掘机、装载机等已经备好,野三关站收到”“嘿,看来都没睡啊,都时刻准备着啊”……不一会儿,群里开始热闹起来,不时有人调侃几句,来缓解大降雨即将来临的紧张压力。

进入汛期,是公路养护人最繁忙的季节。巴东属典型的喀斯特地貌,地形狭长,公路养护难度大。“只要天气预报有大雨,我们的心就时时刻刻绷着,生怕哪里的路又垮了。”田楚娴说,在汛期下雨时节,最怕深夜接到电话,因为必定是乡镇养护站上报灾情信息,而且十有八九是道路垮塌,影响通行。

田楚娴的这个说法在长岭管理站站长田大权身上得到了最好的印证。

长岭公路管理站管辖着水布垭和金果坪两个乡镇,国省干线公路养护里程120.918公里,点多、线长、面广,尤其是水布垭连接金果坪乡的巴来线(245省道),由于地质土壤原因,遇到强降水,公路两旁的山体时有塌方。

2020年6月27日晚,由于连续多天连降暴雨,巴来线(S245)省道水布垭至金果坪段受灾严重,多处交通中断,其中连接线k84+500和k84+900两处,山洪泥石流致使出现大型边坡坍塌,垮方达4320余立方米,公路防护栏、挡墙损毁近120米。

接到灾情信息后,长岭公路管理站站长田大权第一时间将灾情上报县公路局,并连夜赶往现场进行应急处置,设置警示标志,提醒往车辆和行人安全绕行。由于垮方严重,县公路局迅速启动公路应急响应,调集养护人员赶赴现场,就近征用挖掘机、装载机等大型机械设备,有序进行淤泥清理、塌方清除、排水设施疏通等抢险工作。

“我们在现场抢修连续工作了40几天,没有回家。”田大权说,在现场既要协调机械设备、又要协调各种物资和现场安全,一天忙哒几乎没有喘气的时间。

在长达40多天的抢险日子里,田大权和同事们吃住在现场,最开始的几天,为了迅速清除塌方和淤泥,及时恢复通行,抢险工作从天刚刚亮就开始,时常持续到深夜一两点才结束。

灾情就是命令。今年7月,受暴雨影响,“双神线”沿渡河段高岩处发生高边坡落石,存在较大安全隐患。

为确保人车安全通行,县公路局会同当地党委政府,迅速组织人员进行边坡坍方清理、巨石爆破、搭建临时脚手架、安全棚,同时聘请地质专家和专业技术人员进行实地勘查,制定边坡治理抢修方案。

“垂直高度400多米,悬崖接近90度,工作人员顶着烈日从早晒到晚,体力容易透支,但大家仍然坚持施工。”县公路局养护股副股长刘恒作为业主代表,每天都工作在治理现场,面临着极端的高温天气和险恶的施工环境,县公路局组织施工人员抢抓工期克服重重困难,采用双层帘式防护网对山体进行加固,确保边坡稳定,保障“双神线”安全畅通。

据不完全统计,今年自3月以来全县共有6条国省干道发生了不同程度的水毁26处,其中边坡垮塌19处,路基垮塌7处,10次中断交通。县公路局以抢通保畅为己任,共清理坍塌方24处、6040立方米,投入机械台班189个,人工1370人次,累计投入抢险保畅资金近300万元。

一年养护365天,天天全在岗

巴东县境内共有国道3条,省道6条,县、乡、村级道路遍布各个角落。县公路局管养国、省、县道路573公里,其中国道285公里,省道245公里,县道42公里,下设5个公路养护管理站,一个养护项目部,现有一线养护职工100多人。

公路建设是基础,养护是保证,二者并重才能实现畅通安全的最终目的。

无论是盛夏酷暑还是隆冬大雪,在被誉为“最美高山公路”的巴野公路两旁,一群身着黄色马甲、头戴遮阳草帽的养护工人总是格外引人注目。“夏天是最难熬的,杂草长得又快,你刚把它除完,一阵雨后,没过几天就又长起来了。”养护工人朱树松说。

除草、清沟、处理塌方、清洁路面,汗水从朱树松的额头上滴落在橘黄色的养护服上,被汗水浸透的养护服紧紧地贴在身上,湿了又干,干了又湿。

“太阳越毒,温度越高,越是要盯紧公路安全隐患,天气再热都要克服,对于我们养路人来说,保障好公路的安全和畅通才是最重要的。”县公路局分管公路养护工作的副局长向光琼介绍。

自驾巴野公路,沿途可看山花烂漫或层林尽染,看日出朝晖或落日晚霞,四季有景,景景皆不同,车行路上,路在景中,畅行其间,其乐融融。而这美景背后,离不开的是像朱树松这样坚守一线的养护工人们的辛苦付出。

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宛如仙境的巴野公路 邓正赋摄

山区路难行,养路更难!绿葱坡镇是全县公路交通重要枢纽,209国道、231省道、245省道线穿境而过,山高岭崇,水复嶂叠。每年冬季绿葱坡公路管理站要向管护路段抛撒防滑盐近20吨、煤渣90吨。

为了搞好管养路段的除雪工作,高山上的“雪莲花”张祚琼,两任站长龙发玉,现任站长刘永双等养护人员以路为家,恶劣天气全天候在岗,在鄂西屋脊挥洒着青春和热血。

春夏秋冬四季轮转,除草、剪枝、清涵洞、捡垃圾、防滑除雪……一年365天,每一天,养护工人都在路上。

时下,正值全县上下持续深入推进党史学习教育,全县公路人主动履职,以“畅安舒美”为目标,用汗水书写着“我为群众办实事”实践活动的生动篇章!

【编辑: 任 燕】

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