威海构建国内日韩“三小时交通圈”

威海构建国内日韩“三小时交通圈”: 来源：大众日报时间：2021-07-16

7月12日，记者从威海市新闻办举行的新闻发布会上获悉，“十四五”时期，威海市将坚持适度超前、科学规划、合理布局，突出智能化、网络化、现代化，重点围绕交通、水利、能源、信息等领域，加快构建功能完善、立体衔接、便捷高效、安全可靠的基础设施体系。

“十四五”期间，威海将构建内畅外通的综合立体交通网。铁路网方面，推动城际铁路、干线铁路、市域（郊）铁路三网融合，打造轨道上的交通圈，推进莱荣高铁建成运营，到2025年，高铁运营里程达到168公里，普通铁路运营里程达到120公里。公路网方面，推进G18荣乌高速威海绕城段前期工作，加快乳山口大桥建设及域内多条国省干线道路升级改造，到2025年，全市高速公路通车里程达到235公里，国省道通车里程达到1120公里。机场方面，加快威海新机场建设，不断提升大水泊机场航空服务能力，大力拓展国内外新航线和货运航线，到2025年，机场国内外航线达到40条以上，年旅客运输量达到400万人次。到“十四五”期末，威海市区至县（市、区）形成“1小时通勤圈”，县（市、区）间及与所辖乡镇（街道）形成“1小时经济圈”，与胶东经济区形成“2小时交通圈”，以及与省内、国内及日韩形成“3小时交通圈”。

威海将全力构建水安全保障体系。按照“广蓄水、引客水、淡海水、用中水、治污水、节约水”的思路，扩库容、除隐患、抓连通，推进实施一批新建水源、水系连通、供排水等重点水务工程，努力解决干旱水患矛盾。适度超前规划建设水务基础设施，完善防洪抗旱减灾体系，提升防洪减灾和城乡供水能力。全面推进节水型社会建设，到2025年用水总量控制在省定目标内，万元GDP用水量保持省内领先水平。

威海将持续优化能源生产和消费结构，提高清洁能源生产和利用比重，全面构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。到2025年，威海新能源装机占全市装机比例达到50%。威海将立足转变能源发展方式，统筹做好能源基础设施建设“增”和“减”两篇文章，聚焦核电、水电等新能源基础设施做加法，将以核电、风电为重点，以水电、生物质等为补充，有序推进新能源基础设施建设，并积极探索包括氢能、海洋能、污水源热泵、空气源热泵等在内的其他可再生能源开发利用；突出煤电等传统能源做减法。

威海将超前布局建设信息基础设施，紧抓国家加快新基建建设机遇，筛选储备实施一批人工智能、区块链、云计算、大数据、人脸识别、5G等项目。加快推进5G基站建设和组网服务，发展一批5G示范应用场景，实现城市建成区、镇驻地及村庄、交通枢纽、学校医院、赛事场馆等区域5G网络连续覆盖。加快提升通信网络架构，推动产业集聚区、工业园区和创业孵化基地的光纤网、移动通信网、无线局域网进行部署优化，提高企业宽带接入网络服务能力。

【编辑：任燕】

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