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WTC专题 投稿须知 世界交通运输工程技术论坛
耐久·绿色·智能·安全

——第五届耐久性路面研究技术论坛在西安成功举行

来源:中国公路网 时间:2021-06-19

6月17日,世界交通运输大会(WTC2021)第二天,以“耐久·绿色·智能·安全”为主题的WTC2021分论坛——第五届耐久性路面研究技术论坛在西安国际会展中心303B会议室举行。本届聚焦交通基础设施建设领域补齐短板、夯实基础,加快转型升级,实现高质量发展的宏伟目标,围绕路面结构耐久性和使用寿命提升技术,深入开展“品质工程”攻关,助力“交通强国”建设。来自全国公路、铁路交通基础设施领域的专家学者、企业代表等300余人参加此次学术盛会。

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牛开民研究员主持第五届耐久性路面研究技术论坛

本届论坛由交通运输部公路科学研究院主办,交通运输部公路科学研究院道路研究中心、公路养护技术国家工程研究中心、道路结构与材料交通运输行业重点实验室(北京)、北京大杜社国家公路长期性能野外科学观测研究站(在建)承办。交通运输部公路科学研究院首席研究员王旭东;东南大学教授黄晓明;哈尔滨工业大学教授冯德成;福建省高速公路集团有限公司总工程师陈礼彪;交通运输部公路科学研究院研究员牛开民、徐剑、田波出席论坛。

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王旭东研究员作《长寿命沥青路面技术体系框架中》报告

我国长寿命沥青路面技术研发已有近20年的历史。王旭东研究员在《长寿命沥青路面技术体系框架中》报告中,针对我国长寿命沥青路面,特别是RIOHTrack环道的最新研究进展进行了重点介绍。RIOHTrack环道已加载4800万次ESALs,相当于我国重载高速公路近30年的荷载水平,王首席等通过对工程实践和环道试验数据的总结,逐步形成了我国长寿命沥青路面的技术体系框架,并在报告中对该体系框架的技术要点和经验总结进行了阐述。

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黄晓明教授作《沥青路面正纹理抗滑磨耗层结构特性及实践》报告

黄晓明教授为大家带来了题为《沥青路面正纹理抗滑磨耗层结构特性及实践》的演讲。报告以沥青路面的抗滑以轮胎与路面的粘附和刺入黏滞作用为切入点,通过正负纹理的解释,分析抗滑需求与检测评价技术,讨论了沥青路面抗滑标准的主要特征,结合国内外抗滑标准的分析,探讨了沥青路面近景摄影检测路面纹理的方法,并提出了一种以正纹理为主要特征的恢复技术。

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张锋副教授作《寒区路基路面结构耐久性与一体化设计》报告

寒区公路路基路面的冻融损伤、强度衰变、开裂等病害问题突出,严重影响道路结构的耐久性和行车安全。冯德成教授教研组张锋副教授为大家作了题为《寒区路基路面结构耐久性与一体化设计》的报告。报告面向公路工程建设需要,形成了一套系统的寒区路基路面性能动态演化分析理论、方法及提升技术,为寒区交通基础设施建设和养护提供了技术支撑。

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陈礼彪总工作《高速公路路面工程均质化管理探索》报告

陈礼彪总工以《高速公路路面工程均质化管理探索》为题,在总结分析现行沥青路面工程质量主要问题、检测方法和工程实践的基础上,阐述了进行沥青路面工程均质化管理的必要性,提出了从混合料生产到路面施工实体质量控制的沥青路面均质化管理思路,创新提出了沥青路面质量验收关键指标的均质化评价方法、目标以及实现均质化管理控制的途径,并介绍了在福建工程中的成功应用。

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徐剑研究员作《沥青路面预防养护技术及规范》报告

徐剑研究员以《沥青路面预防养护技术及规范》为题,向与会代表介绍了国内外沥青路面预防养护技术现状和沥青路面预防养护的必要性,并向大家详细介绍了《公路沥青路面预防养护技术规范》(报批稿)的主要技术内容,并对预防养护技术的发展前景进行了

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田波研究员作《混凝土路面表层纵向金刚石铣刨技术》报告

纵向铣刨技术是国际常用的水泥路面性能恢复技术,但在我国推广困难重重。田波研究员以《混凝土路面表层纵向金刚石铣刨技术》为题,向与会代表介绍了纵向铣刨技术和其技术优点,并通过山西大同的工程应用,对自主研发的国内第一台纵向铣刨机及技术要点进行了详细介绍。

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现场与会代表参会图

报告结束后,主持人牛开民研究员向报告专家颁发了“世界交通运输工程技术论坛(WTC2021)学术报告证书”。现场座无虚席,反响热烈,掌声阵阵,使此论坛成为本届世界交通运输大会(WTC2021)最火爆的论坛之一。

【编辑:任燕 QQ:360638367;TEL:13146474233】
【审核:耿茁、孙婧】

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