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一种精神 三代传承(图)

来源:中国公路网 时间:2021-04-21

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1952年初春,新中国第一代养路人郑占乾同志工作之余,号召职工和家属在简陋的道班工房前,用炉棍和铁勺挖开坚硬的砂土,把刚刚返青的杨树枝条埋了进去,稚嫩的根系扎进了戈壁,逐渐长成了参天大树。岁月更替,一代又一代公路人甘当路石,伴随着那八棵杨树,看着这片戈壁日新月异。

甘肃省酒泉公路局瓜州公路段有名叫做李春生的退休职工,当我们走进他的家里,留意到了茶几旁一个并不起眼的纸箱子里面装满了红色的荣誉证书。李春生老人告诉我们这是他上班至退休拿过的所有荣誉,我们细数了一下,共有35本。虽说有些经过时间的冲刷已经纸张腐朽,字迹模糊,但是不难看出李春生那一代养路人走过的艰辛岁月,跟随着李春生老人的讲述,我们似乎来到了他记忆里的年代。

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茫茫戈壁,漫漫黄沙,是那个年代最显著的自然环境特征。解放后,李春生的父亲李国华便投入到了新中国公路建设的大军之中,成为了第一代养路人。60年代,那时的道路养护工作还不像现在这样简单,除了要面对恶劣的自然环境还要面对来自于马莲井和星星峡土匪的威胁,随时都有牺牲的可能,所以当时的护路队往往是“枪+铁锹”两手准备。面对恶劣的工作环境,当时的李国华并没有选择退缩,而是选择继续扎根戈壁,不畏艰险,以生命坚守在修桥护路的第一线。父辈养路人战天斗地的开创精神在李春生的脑海里深深的埋下了种子,所以,在70年公路段招工的时候,李春生也毅然决然的选择成为了一名公路职工。

刚参加工作时,修路护路全靠人干,毛驴刮路车和人拉架子车就是当时的修路车辆。作为一名养路工,每天天不亮就要出门,人工巡路到晚上才能回来,“晴天一身灰,雨天一身泥”便是当时的养路工的真实写照。每年的养护计划会一结束,就会按人头按计划的进行备砂,每人每天要筛够八寸砂子,一寸砂子就有满满的一架子车。据老人回忆,当时瓜州的出砂率特别低,筛够这八寸砂子工作量特别大,那时候养路工手上多数都是水泡摞水泡,僵疤摞僵疤。夏天暴雨来袭,引发洪水,最让人头疼的就是抢水毁,大水一过道路就被冲成了两截,这是特别让人崩溃的事情。夏秋季节修补油路时一班子人要走十几公里路,人走到哪儿炒盘就要设置在哪儿,边炒油砂边铺路,一旦慢了油砂沁住就摊不开了,等到下班的时候沥青就沾满了裤腿,李春生老人打趣的说道:“裤子脱下来都能立起来了”。但是当时的养路工们都不知道什么叫做苦,即使当时每天上班的工作量这么大,下班回到道班房中还能苦中作乐,一起聊聊天、唱唱歌。就这样,他们度过了一段没有器械设备,全靠人力的艰辛岁月。

在他的回忆中,还有这样一件最让他印象深刻的事,那就是90年代初参与了甘肃省第一条GBM样板路--千里河西窗口路的建设。修这条路的时候,正值炎热的夏天,毒辣辣的太阳一晒,沥青就粘脚,车辆行人行走在上面非常危险,也给油砂摊铺带来了很大的困难,那时的修路机械也比较原始,更何况要在不封闭交通的前提下,按期完成公路建设,这无疑加大了道路修建的难度。修路,需要全民动员,为完成任务,作为班长的李春生带领一线职工两班倒,早上八点到下午两点一班人,下午两点至晚上八点一班人,轮换作业,人换机械不换,小推车、地排车全派上了用场。在道路建设的过程之中,他们还改进了滚筒式拌合塔,大大的提高了工作效率,说起来他们还是酒泉公路局“小改小革”的带头人。为了保质保量的完成公路建设,受伤是家常便饭,有些养路工更是将生命留在了道路两旁,说到这里,李春生老人的眼里闪烁着泪光。作为班长的李春生,既肩负着保障全班养护职工的生命安全的职责又肩负着保质保量按期完成养护工程的重担。那时的他在伤到了眼睛缝了40多针的情况下,还时刻关心着工程的进度。轻伤不下火线,这样的事情发生在很多当时养路工的身上,栉风沐雨,起早贪黑,经过3个多月的艰苦奋战,他们一队人提前最早高质量的完成了G312线桥湾-黑山口120多公里路的维护加宽工作,这也是李春生老人最值得骄傲的事。

在他们工作的那个年代,一句广为流传的顺口溜便是当时养路工人的真实写照:远看像要饭的,近看像掏炭的,仔细一看原来是公路段的。扎根戈壁的公路人夏天顶着太阳在路上受着高温的炙烤,冬天穿着厚厚的棉服冒着风雪,经受着寒风的侵袭,烈日的炙烤开拓守护着戈壁公路,他们就是“扎根戈壁、艰苦奋斗、无私奉献、甘当路石”的八棵树精神最有力的写照。

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2000年,李春生的女儿李晓萍接过了父亲的接力棒,通过招工成为了一名公路技术员,延续着父亲未完成的交通梦,现如今,走在路上,再也听不见几公里外气喘如牛“突突”作响的“蹦蹦车”,也不见冬天筛沙夏天补路的养路场景,更不用脚踩在滚烫的炒盘上炒制着沥青。大型拌和楼、沥青路面综合养护车、装载机、平地机等机械一应俱全,摊铺机施工作业的现代化设备,无论是从人工劳动强度还是从施工速度、施工质量来说,都有了一个质的提高,原来的土质路、砂砾路变成了现在的柏油路,高速公路、专用公路、航天公路也变得四通八达。交通事业高速发展的大网延伸到了每一个角落。这些成果凝聚着李春生女儿李晓萍、女婿王海军等第三代公路人的辛勤付出。

时空流转,无数公路人都选择用青春奋斗的方式向祖国告白。他们把自己的人生理想与国家富强、民族振兴结合在一起,用青春接力的方式,接续着上一代的公路使命。大路无言自成碑,历史会铭记每一个像李春生老人一样为公路事业默默付出的老一辈公路人,也不会忘记新时代每一个开拓创新的奋进者。一代人有一代人的际遇,一代人有一代人的使命。先辈洒热血,后辈当自强。中流砥柱的60后,当仁不让的70后,风华正茂的80、90后都不会辜负那个先辈们创业维艰的旧时代,更不会辜负这个飞速发展的新时代。也定会在车鸣声中谱写出更美的公路画卷,讲出更动人的公路故事,一代一代将“八棵树”这样的宝贵的精神薪火相传。 

【编辑:任艳梅】

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