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湖南:株洲出台2021年货运车辆超限超载治理工作要点

作者:《中国公路》杂志特约记者 唐星波 通讯员 孟专 来源:中国公路网 时间:2021-03-03

3月1日,为加强车辆超限超载治理工作,湖南省株洲市出台《2021年株洲市货运车辆超限超载治理工作要点》(简称《要点》)。《要点》强调,创新源头管理,坚持科学治超,以路面管控为抓手,形成路警治超合力。

源头管理

株洲出台《株洲市货物源头企业违法超限运输综合治理管理制度(试行)》,对货物源头企业实行“十二分”管理制度。目前,株洲已把56家重点货物运输源头企业纳入省、市、县三级治超平台监管,并对没有纳入重点的源头和源头企业加强监管,同时积极探索对城市建筑工地、渣土运输、建筑材料运输等领域超载运输的专项治理。

科技治超

《要点》要求,按照省、市部署优化治超网络布局,完成6套不停车检测系统建设;完善已建不停车检测系统的配套设施建设;完善市、县(市)区、站点、源头企业治超平台建设;比对综合交通执法平台采集的超载信息与公安交警执法平台掌握的车辆信息,严厉打击遮挡号牌等违法超载行为;依据不停车检测系统,采取针对性集中整治行动,严格“一超四究”。

路面管控

《要点》提出,优化固定检测站点,探索固定检测站与不停车检测点相结合的执法模式。各县(市)区综合交通执法大队要加大重点路段重点部位执法巡查力度,严厉打击“百吨王”等违法超限超载行为。对与株洲市交界处的路口和路段要采取坚决有力的管控措施,同时积极探索市际之间、各县(市)区之间相互支撑的联动执法模式。

路警合力

《要点》指出,路警联合执法是做好货运车辆超限超载治理工作的重要环节。各县(市)区交警大队要派民警常驻综合交通执法大队,形成路警联合的治超中队。同时实现信息共享、资源整合、分工协作,形成合力。综合执法支队或大队查处车辆违法超载行为,交警支队或大队查缉布控、处罚遮挡号牌、变更轨迹、加高拦板等违法行为。

《要点》提出,将根据省、市工作要求和全年工作安排对各县(市)区治超工作开展检查、交办和督查。每月,根据源头企业联网率在线率、联合执法超载处罚率、通过不停车检测系统的超载率、省市检查发现交办的问题数量等量化指标排名。年底,再依据综合考核排名奖励和处罚。


【编辑:王珏 QQ:1485994861;TEL:13810405128/010-84990788—1369】
【审核:耿茁、孙婧】

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