后疫情时代交通变革面临两大课题

后疫情时代交通变革面临两大课题: 来源：交通运输部网站时间：2021-01-26

后疫情时代，世界和国内的经济社会环境正在发生一系列重要变化，交通运输领域也需要思考适应时代的行业变革。其中有两个重要的方面特别需要关注：其一是全球产业链、供应链发生重构倾向，与之对应的是我国强化国际国内双循环的发展策略；其二是“十四五”规划建议中，国家首次将“韧性城市”的概念纳入国家战略规划考虑，明确提出“建设韧性城市，提高城市治理水平，加强特大城市治理中的风险防控”。

新冠肺炎疫情是对全球产业链、供应链弹性、韧性和安全性的一次“压力测试”。实践已经表明，全球产业链、供应链缺乏弹性和韧性。疫情带来的全球产业链、供应链危机，已经引起了各方面的深刻反思和高度重视。无论如何，疫情后全球产业链、供应链调整势在必行。

全球产业链和供应链重构时期，我国加快推动构建产业优势集群和供应链优势高地具有重要战略意义。为此，交通运输领域一方面需要深入研究运输枢纽与新型产业承载区域之间的交通联系问题，加快推动交通运输合理布局、结构优化、转型升级，促进产业空间组织结构的优化；另一方面需要与空间治理协同，解决好港城融合问题，进而解决好货物运输与城市人居环境之间矛盾的问题。

在推进“韧性城市”建设过程中，为了提供城市经济和社会运行的基本保障，以及促进城市空间活动模式的可持续性，需要在基础设施网络、运输组织网络乃至城市交通治理的组织方式等方面提升交通运输体系的系统韧性。

总结本次疫情的经验教训，研究通过多元化的治理主体结构和多样化的治理方式来实现系统结构和功能的多样性，是交通运输系统提升风险防控能力必须解决好的重要任务。

【编辑：任燕】

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