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湖北宜昌:2025年建成三峡综合交通运输体系(图)

来源:中国新闻网 时间:2021-01-15

记者15日从湖北省宜昌市“两会”获悉,该市正加快推进基础设施互联互通,打造区域性交通物流中心,计划到2025年建成三峡综合交通运输体系,总体建成港口型国家物流枢纽。

动车经过长江宜昌段(资料图) 周星亮 摄

三峡大坝建成后,长江上游航道改善,航运量快速增长。2019年三峡枢纽通过量达1.48亿吨,2020年达1.38亿吨,仍无法满足物流需求。

三峡船闸(资料图) 林海 摄

为缓解三峡通航压力,使货物畅行长江上下,国家批准实施三峡交通运输体系建设。

依托东西联结、南北交汇和三峡工程所在地等独特区位优势,宜昌在长江以南新建三峡枢纽茅坪港疏港铁路、翻坝运输管道;在长江以北新建翻坝高速公路,并沿江布局茅坪港、宜都港、白洋港、枝城港等6座港口,构筑完善的铁水公管多式联运转运体系,统筹解决三峡大坝、葛洲坝通航瓶颈问题。

截至目前,宜昌枢纽主体设施“白洋茅坪双园”项目总体建成,三峡江南翻坝高速公路已建成通车;三峡翻坝江北高速公路即将通车,江南翻坝铁路、江南成品油翻坝管道、三峡机场二期改扩建等项目加快推进。

商品车水公水翻坝运输(资料图)。宜昌建投集团供图

宜昌市委副书记、市长张家胜表示,2021年,宜昌将加快建设江南成品油翻坝管道、当远铁路等项目;确保茅坪港二期、秭归LNG加注站等项目投入使用;实施清江、香溪河航道提升等级工程,加快打造港口型国家物流枢纽。

宜昌市交通运输局党组书记、局长胡朝晖透露,“十四五”期间,宜昌将完善翻坝转运体系,加快构建辐射长江经济带的三峡现代物流基础设施体系;加快建设长江三峡枢纽“大分流、小转运”水铁公多式联运示范工程,争创以枝城、姚家港作业区为支撑的多式联运示范,探索依托陆海新通道的多式联运路径,并完善航空铁路公路水运多式联运体系,构筑畅通国内国际双循环的物流大通道。


【编辑:任燕 QQ:360638367;TEL:13146474233】
【审核:耿茁、孙婧】

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