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海南省召开2021年全省交通运输工作会议
作者:潘彤彤 来源:海南省交通运输厅 时间:2021-01-14

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会议现场 潘彤彤摄

1月13日,海南召开全省交通运输工作会议,传达学习全国交通运输工作会议精神,总结回顾“十三五”时期工作,研究部署2021年工作,并讨论海南交通运输“十四五”规划发展纲要。

据悉,“十三五”时期,海南交通运输行业实现跨越式发展。交通投资创历史新高,基础设施网络逐步完善,“县县通高速”目标圆满完成,岛内“田”字型高速路网全面建成;“四方五港”格局更加优化,全省港口资源完成重组;民航境外航线突破百条大关,第七航权政策落地,为加快推进海南自由贸易港建设提供了坚强保障。

2021年,海南将以自贸港建设为统领,加快完善“丰”字型+环线高速公路网,继续推进“四好农村路”高质量发展,全面推行县、乡、村三级“路长制”。持续推进公交都市、绿色出行示范工程创建,规范汽车租赁行业管理。继续推进“十四五”期农村客运候车亭建设,货运物流降本增效。因地制宜推动铁路,港口实现公铁水联运,进一步完善航空货运鼓励政策,促进航空物流发展。

此外,今年海南将探索建立更加开放的海运政策体系。研究建立海南自贸港航运经营管理体制,推动航运业各项财税优惠政策落实落地,继续吸引国际船舶在“中国洋浦港”船籍港登记注册,做大做强国际船舶登记业务,促进航运要素加快集聚,推动游艇产业持续高质量发展。

海南省交通运输厅有关负责人表示,该厅将继续深化琼州海峡港航一体化改革,不断提升班轮化服务能力水平。落细落实《加快推进琼州海峡港航一体化实施方案》,开展琼州海峡客运滚装港口布局规划编制工作。此外,统筹推进交通运输工具及游艇零关税政策落地等其他重要工作。

据了解, “十四五”时期海南将重点围绕“运输来往自由便利”,按照“12345”的发展愿景,加快构建现代综合交通运输体系,打造交通强国建设先行区,即实现“一个总目标”、构建“两个交通圈”、打造“三类综合枢纽”、建设“四张网络”、完善“五大支撑体系”,全力支撑海南自由贸易港建设。

实现“一个总目标”:到2025年,基本建成综合立体交通网络框架,综合运输服务效率和品质得到明显提升,创新发展和可持续发展能力显著增强,治理体系和治理能力进一步完善,交通强国先行区建设取得重要突破,综合交通运输体系对海南自贸港建设的引领支撑作用得到充分发挥。

构建“两个交通圈”:基本形成便捷直达、舒适高效、能力充分的“1431出行交通圈”,即实现全球主要发达经济体“1日”到达,全国主要城市“4小时”覆盖,全岛“3小时”畅行,“海澄文定”、“大三亚”两大经济圈内“1小时”通勤。加快建设经济高效、绿色集约、连通全球的“123快货物流圈”,即实现省内“1日”、国内“2日”、全球主要城市“3日”送达。

打造“三类综合枢纽”:着力打造面向“两洋”的国际航运枢纽,建设具有影响力的现代化港口群;强化与空港机场的一体衔接,打造开放融合的国际门户枢纽;推进客运“零换乘”、货运“无缝衔接”,构建集约高效的陆路交通枢纽。

建设“四张网络”:建设全岛同城,安全便捷的公路运输网络;建设连通陆岛,快速通达的铁路运输网络;建设高效开放,布局全球的水路运输网络;建设面向两洋,联通全球的航空运输网络。

完善“五大支撑体系”:构建畅行高效的运输服务体系、构建低碳环保的绿色交通体系、构建开放创新的智慧交通体系、构建保障有力的平安交通体系、构建现代高效的行业治理体系。


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