热烈祝贺
我集团公司勘察设计的
广西河池至都安高速公路
荣获国家优质工程奖
金奖
共享殊荣 倍感荣耀
衷心感谢
行业主管部门的关心支持!
项目业主单位的充分信任、精心组织!
各参建单位的通力协作!
近日
2020~2021年度第一批
国家优质工程奖名单正式公布
由广西交通投资集团有限公司投资建设、
由广西交通设计集团有限公司勘察设计的
广西河池至都安高速公路
摘得殊荣!
此次
河都路与“天眼”FAST工程、核电工程、特高压输电工程
等一同摘得金奖
充分说明了该工程的“足金”品质
该项目是广西第一个获得
国家优质工程金奖的工程
填补了广西区内工程
在此奖项上的空白
这也是2008年以来
集团公司继
桂林至梧州公路平乐至钟山段木冲隧道、南宁至吴圩机场高速公路项目等2项银奖后
摘得的第3项国家优质工程奖!
此前,河池至都安高速公路的
测绘、勘察、设计、科研成果已斩获多项行业荣誉
※中国公路勘察设计协会“新中国成立七十周年勘察设计经典工程奖”
※中国公路勘察设计协会“年度公路交通优秀勘察一等奖、优秀设计一等奖”
※中国施工企业管理协会“年度工程建设项目绿色建造水平一等奖”
※广西测绘学会“广西优质测绘产品(工程)奖”
※广西勘察设计协会科学技术奖
项目概况
河都高速:
※是《国家高速公路网规划》中兰州至海口(纵八)和国道主干线重庆至湛江公路在广西区境内的重要组成部分
也是广西高速公路网主骨架的重要路段,是联系我区桂西北与桂西南经济区重要的干线公路,是西南地区最便捷的出海通道。
※全长约96公里,设计时速为每小时100公里,双向4车道,路基宽26米
※全线建设38座桥梁,22道隧道,设龙头、永安、高岭、都安4个互通
※项目于2014年9月26日正式通车
※以31%的桥隧比创下当时广西高速公路最高桥隧比纪录
※在广西高速公路建设中首次大规模应用“改性乳化沥青稀浆封层”
迎难而上 描绘蓝图
勘察设计难点(1):
※项目区域内地形复杂,起伏大,自然坡度陡,是典型的山岭重丘区
勘察设计难点(2):
※项目位于云贵高原与广西丘陵过渡地带,地质构造发育强烈,大部分路段处于岩溶灰岩山区,岩溶地质发育,水文地质十分复杂
勘察设计难点(3):
※沿线走廊带狭窄,有利地形位置已布设了水任至都安二级公路(我集团公司勘察设计,荣获公路交通优秀勘察一等奖、优秀设计二等奖)、西电东输高压电力线路,选线难度较大
勘察设计难点(4):
※路线所经地区以石山地区居多,土地资源宝贵,必须落实好“最严格的耕地保护政策”,减少占用耕地
勘察设计难点(5):
※项目自然地理条件恶劣,生态环境脆弱;隧道弃渣利用、边坡防护绿化等生态恢复处治尤其重要
精诚服务 积极创新
勘察设计亮点:
※本项目按照交通运输部“六个坚持、六个树立”的公路勘察设计理念,因地制宜,精心设计,采用了多种先进可靠的技术措施与科技创新手段
※积极贯彻绿色公路理念,实现资源节约、低碳节能、生态友好,取得显著的经济效益、社会效益、生态效益,业内评价好,用户满意度高
科研成果:
在项目各阶段我公司主持开展和参与了各类科研课题——
※主持开展《广西岩溶地区公路隧道修筑关键技术研究》,按期结题;
※主持开展《基于物联网技术的公路隧道运营电能耗感测及节能技术的研究》,按期结题,获得发明专利1项、软件著作权1项、实用新型专利1项。
※主持开展《岩溶区高速公路路域水环境保护关键技术开发及应用》,按期结题,并荣获2015年度广西科技进步奖。
好消息
令人振奋
前行路
更需奋发
以此次获奖为契机,广西交通设计集团将继续坚持创新驱动、坚持高质量发展,继续为客户提供优质高效、覆盖工程建设全生命周期的技术咨询服务,践行“创作精美交通蓝图 铸就社会安心之路”的企业使命,为“交通强国”建设再写蓝图、再造精品、再铸辉煌!
【编辑: 任 燕】
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