由于强烈的地势起伏、复杂的地质环境等因素,复杂艰险山区在铁路、公路建设过程中需要修建大规模的单体隧道或隧道群,这对隧道的结构设计、灾害防控、通风照明、防灾救援等建设与营运安全方面提出了更高的技术要求。11月10日上午,世界交通运输大会成都论坛关注该领域,举办“复杂艰险山区隧道修建技术论坛”。
“复杂艰险山区隧道修建技术论坛”在成都举办
本次论坛由世界交通运输大会执委会主办,世界交通运输大会学部委员会隧道工程学部、长安大学、西南交通大学、北京交通大学、山东大学、同济大学、澳大利亚蒙纳士大学共同承办。
长安大学教授、公路学院院长陈建勋作主旨报告
为开展更加系统、深层次的学术交流,世界交通运输大会学部委员会隧道工程学部邀请6位专家与会交流。专家们围绕“高速铁路山岭隧道智能建造技术”“寒冷地区隧道冻害防治理论与技术”“超大断面盾构隧道结设计方法”“让压支护技术在木寨岭公路隧道大变形控制中的应用”“隧道运营期结构病害智能检测与诊断技术”“隧道与地下工程突涌水注浆理论与技术进展”主题,作了主题报告。
【编辑: 任 燕】
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