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湖北武穴长江公路大桥合龙,今年底黄石将建成四座跨江大桥
作者:记者梁传松 来源:楚天都市报 时间:2020-10-28

10月27日上午,随着最后一道环焊缝完成焊接长江黄石段第四座跨江大桥,武穴长江公路大桥成功合龙。今后,从黄石过江到武穴步行只需要15分钟。该公路大桥建成,武穴、阳新、瑞昌三地将携手迈入同城时代。到今年底,黄石将建成四座跨江大桥。

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大桥主体

武穴长江公路大桥是湖北省“十三五”重点项目,也是武穴、阳新两地人民翘首以盼的重要过江通道。大桥工程概算总投资58.86亿元,于2016年1月27日开工建设,预计到2020年底武穴长江公路大桥将正式通车。

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大桥主体

大桥位于两省(湖北省、江西省)三地(黄冈市、黄石市、九江市)毗邻地带。北岸是湖北省武穴市,南岸是湖北省阳新县,与江西省九江市接壤,接杭瑞国家高速公路湖北段。

武穴长江公路大桥全长31.001公里,是国内第七大跨度斜拉索桥。其中大桥长3355米,两岸接线长27.646公里,全线在武穴西、四望、武穴、富池、枫林东5处设置互通式立交。武穴长江公路大桥采用高速公路标准建设设计,速度100公里/小时。其中武穴互通至富池互通段3.730公里,采用六车道标准,路基桥梁(不含布索区)宽33.5米;其余路段27.271公里,采用四车道标准,路基宽度26米。

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大桥互通

武穴长江公路大桥接线起于沪渝高速与麻阳高速互通处,接黄黄高速,设置四望互通、武穴西互通、武穴互通,枢纽贯穿太山隧道、仙姑山隧道。上跨X112县道、S240省道、刊江大道及黄广大堤连接主桥。大桥雄跨长江南北,贯通两省三地,串联七纵五横三环,将加强鄂赣两省经济发展和交通联系,推进武穴、阳新两地更好更快的融入武汉“8+1”城市圈,助推中部崛起。

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黄石长江大桥

记者了解到,目前黄石有两座已建成的长江大桥,即黄石长江大桥和鄂东长江公路大桥。黄石长江大桥位于湖北省黄石市黄石港区迎宾大道和浠水县散花镇上,是连接黄石和黄冈的重要交通枢纽。该桥于1991年7月开工建设,1995年12月建成通车;鄂东长江公路大桥起自黄冈浠水县,接黄梅至黄石高速高路,于浠水唐家湾附近跨越长江,止于黄石,接黄石至武汉高速公路。路线全长约15.149公里,居世界同类桥梁第二位,为湖北第一桥。2010年9月28日鄂东长江公路大桥全面建成通车。

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棋盘洲长江公路大桥

在建的除武穴长江公路大桥外,还有棋盘洲长江公路大桥。是湖北省级高速公路S78蕲嘉高速公路的过江通道。2015年9月30日,国家发展改革委批复棋盘洲长江公路大桥。起自黄石市阳新县太子镇,接拟建的大冶至阳新高速公路,经黄石金海开发区、韦源口镇,在棋盘洲跨越长江,经赤西湖,止于黄冈市蕲春县管窑镇红旗岗村,接已建的沪渝国家高速公路黄梅至黄石段,全长约22.2公里,其中,长江大桥长约3.7公里,两岸接线长约18.5公里。全线在金海(黄石南)、新港、管窑、红旗岗4处设置互通式立交。同步建设必要的交通工程和沿线设施。2016年6月30日正式动工建设,预计2020年底建成通车。

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鄂东长江公路大桥


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