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贵阳至黄平高速公路延伸段启动设计八车道 投资27亿
来源:中国公路网 时间:2020-07-24

近日了解到,贵阳至黄平高速公路延伸段勘察设计招标公告对外发布了。贵阳至黄平高速公路延伸段勘察设计招标已由贵州省发展和改革委员会以《省发展改革委关于镇远至黄平高速公路扩容工程和贵阳至黄平高速公路延伸段工程勘察设计招标的复函》批准建设,项目业主为贵州高速公路集团。

项目起于贵阳市区东、双龙新区北侧南明区永乐乡冯家庄,与运营中的贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段呈“十”字枢纽交叉并顺接在建的贵阳至黄平高速公路,过枢纽后向西延伸,经米汤井,设隧道穿越山梁后跨越北京东路延伸段,在北京东路延伸段西侧山头设置主线收费站,终点采用枢纽互通接北京东路延伸段,预留延伸至乌当区平纵面接线条件。

采用设计时速80km/h双向八车道高速公路标准建设,整体式路基宽度39.5米。路线全长约8.077公里,全线设大桥1587.2m/5座(含与遵贵复线交叉点以东与贵黄高速衔接的主线桥1座,其中跨北京东路延伸段桥梁为主跨1-120m的钢管系杆拱桥),设隧道1004m/1座,桥梁和隧道占路线总长的33%。

设枢纽互通式立体交叉2处,分别为冯家庄枢纽、乐湾枢纽互通式立体交叉;设天桥1座、通道3处;设主线收费站1处(路段管理分中心与主线站合设)。

总投资约27.8亿元。勘察设计周期为300天,初步设计周期120天,施工图设计周期为180天。


【编辑: 任 燕】

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