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贵州:遵义市新蒲新区着力提升农村公路管养水平
来源:中新网贵州 时间:2020-07-01

近年来,遵义市新蒲新区坚持改革创新,探索出“三动”并进、“三力”齐发的农村公路管养新模式。截至2020年5月,全区农村公路里程783.2公里,实现了建制村100%通硬化路、建制村100%通客运、撤并小村100%通硬化路、农村公路列养率100%、村民组100%通硬化路“5个100%”,农村公路为促进地方经济社会健康快速发展发挥了积极作用。

高位推动,提升管养效力

强化组织保障,确保统筹推进。建立健全农村公路管理养护责任体系,严格实行路长责任制,从上到下分别由新区管委会主任任区级总路长,镇长(街道办主任)任镇级路长,村(居)委会主任任村级路长。新区交通建设事业发展中心设置公路管理科,镇级设置交通管理站,村级安排护路员,形成了统一领导、分级负责的农村公路管养工作新格局。

强化资金投入,确保顺利推进。将农村公路隐患治理经费和日常养护经费纳入每年区级财政预算,2018年以来共投入农村公路隐患治理和养护经费3314万元。同时严格执行新增国省道25000元/公里,县道18000元/公里,乡道12000元/公里,村道8000元/公里,通组公路3000元/公里的补助标准,各镇(街道)将隐患治理和养护经费纳入本级财政预算,保证了养护工作的顺利开展。

强化要素保障,确保高效推进。建立健全应急处置体系,区、镇(街道)成立交通运输应急救援小分队,做到“有急必应、有险必除”,保障农村公路通行安全。加强协调配合,强化交通运输与公安、自然资源、综合行政执法、林业、应急管理等相关部门和镇(街道)的协作,强化路政管理,切实保护好路产路权。

上下联动,凝聚工作合力

加大公路养护力度,改善农村路况。采取将镇级列养公路承包给劳务公司或公路沿线村民,以及村委会等办法,全面推行公路养护市场化。全区签约专业养护公司4家,有专业养护工人125人,其中新增国道和县道专职护路员23人,公路沿线兼职养护工人110人,农村路况得到极大改善。

加大隐患治理力度,改善通行环境。制定《新蒲新区农村公路隐患专项治理三年(2019年-2021年)行动计划》,区级财政安排隐患治理专项资金1520万元,截至今年6月,治理隐患公路66条、总里程320.38公里,专项治理三年任务将提前一年到2020年底全面完成。

加大养护监管力度,提升管护质量。将农村公路监督管理纳入镇(街道)考核,严格实行“五个一”(一月一检查,一季一评比,半年一小结,年终一总评),每半年考核兑现拨付一次养护经费。同时,加大农村公路养护资金管理使用监管力度,杜绝挤占、挪用,确保专款专用。

干群齐动,激发内生动力

调动积极因素,整合资源要素,努力建好“三路”:

修筑“小康路”,助推脱贫攻坚。积极争取多方支持,多渠道筹集资金,发挥交通引领作用。投资600余万元创建三渡镇清水至双河“四好农村路”,有效带动了当地虾蟹基地、黄桃基地、养蜂基地及“共享菜园”的发展,帮助224户群众脱贫;投资120万元拓宽改造虾子至南坪坝区公路,69户建档立卡户218人实现家门口就业;2019年自筹资金1.2亿元,硬化通寨路360公里,实现5户以上村寨通达率100%。

开辟“快捷路”,促进生产流通。投资850万元实施礼仪加油站至板山公路和G243至X323公路2个“畅返不畅”项目,解决了板山村民畜禽交易通行难和永乐镇高粱村与绥阳县小关镇“断头路”问题;投资720万元实施窄路基加宽工程32公里,打通了喇叭镇龙堰、合力2个村和永乐镇新民村群众农产品运输“最后一公里”。

铺设“安全路”,推动齐心护路。推进农村公路生命防护工程,投入1000万元完成了虾子镇施家坝桥引桥复建,龙坪至虾子、三渡至和睦等农村公路安全隐患治理等工程。同时,将爱路护路纳入《村规民约》,引导村民爱路护路,公路通行能力、护路意识普遍增强。


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