云南又有一条高速公路通车

近日，据昭通交通部门的消息：昭（通）乐（山）高速公路串（丝）佛（耳岩）段，下称串佛高速公路，6月30日正式通车运行！

根据相关文件规定，串佛高速公路经交工验收合格，具备运行条件，于2020年6月30日正式通车运行。

串佛高速公路：

串佛高速公路云南省综合交通“五年大会战”项目，是昭通市规划的“一环两横四纵三联络”高速公路网中的“三联络”之一，于2017年1月1号启动建设。

串佛高速公路起于G85银昆高速与串丝服务区相接，经罗汉坪、板栗坪、良姜坝、南岸镇，止于绥江县南岸佛耳岩，跨金沙江与四川G4216蓉丽高速相接。

全长49.141公里。按双向4车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路线起于G85高速公路串丝服务区，经两座特长隧道穿越罗汉坪，向北沿板栗河布线，主要以桥隧通过。

作为昭通市“十三五”开局之年开工建设的第一条高速公路，串佛高速公路的顺利建成，打通了G85银昆高速与G4216成丽高速的横向连接线，形成云南北面连接四川南部的又一条新的出省通道。

串佛高速公路建成通车后，将使绥江至昭通由原来的4个小时左右缩短到两小时左右的车程。

6月30日起，串佛高速对过往车辆收取车辆通行费。

日前，据昭通市昭乐高速公路投资开发有限公司发布的消息，6月30日11:00对过往串佛高速车辆收取车辆通行费，计费里程49.027公里。串丝至佛耳岩高速公路收费年限为30年。

据发布的消息，开通的收费站为：串丝收费站、板栗收费站、南岸收费站。

绥江县城前往串丝方向的车辆需从大汶溪大桥至南岸收费站上串佛高速，从串丝方向往绥江县城方向的车辆直接到南岸收费站下串佛高速。

基本费率及收费标准为：

客车普通路段0.5元/车·公里、桥梁隧道1.40元/车·公里；

货车普通路段0.45元/车·公里，桥梁隧道1.15元/车·公里。

专项作业车车辆通行费基本费率按照货车执行。

【编辑：中国公路】

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