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四川省重点交通项目绵茂公路控制性节点工程小木岭大桥合龙
作者:记者 余如波 宋开文 来源:新华网 时间:2020-05-26

5月25日,绵(竹)茂(县)公路小木岭大桥合龙。 

“合龙了!”5月25日中午,伴随着一阵喜庆的鞭炮声和欢呼声,位于绵竹市境内的绵茂公路小木岭大桥合龙。

作为四川省重点交通项目,绵茂公路起于绵竹,止于茂县,全长56公里,总投资30多亿元,今年将力争全线贯通。小木岭大桥是绵茂公路控制性节点工程,全长232米,桥面宽9米,距离河床100米,是绵茂公路落差最高、跨度最大的桥梁。

从2015年3月进场到正式合龙,小木岭大桥主体工程建设历时5年有余。“工程距离虽短,然而由于汛期等影响,每年只有约6个月有效施工期。”绵茂公路四川路桥段项目经理杜爱军介绍,小木岭大桥的合龙,将为绵茂公路下一步施工创造更加有利的条件。“为保证其他3处节点性工程建设,原本需要修建6公里施工便道,现在施工便道的距离可以缩短到500米左右。”

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王平 摄(视觉四川)

【编辑:中国公路】

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