2019年11月6日上午，四川省成都市蒲江县的淅沥小雨渐停，全国推动“四好农村路”现场会的近200位代表驱车走在县道蒲塘线上，开启了为期一天的考察行程。蒲江县交通管理服务中心、炉坪村猕猴桃国际公园、天府农创园等六个考察点，从建管护运并进、交旅深度融合、脱贫攻坚、协同创新、高质量发展等不同角度，全面呈现了“四好农村路”助力山区县蒲江大发展的真实现状。交通运输部副部长戴东昌、四川省副省长杨洪波，以及全国政协农业和农村委员会、公安部、国家邮政局等领导出席考察。

交通运输部副部长戴东昌、四川省副省长杨洪波一行考察了蒲江县“四好农村路”。（摄影：吴畏）

蒲江县“四好农村路”建设成效显著

一个平台实现全过程监管  
蒲江县道蒲塘线边，一处占地12亩的院落就是蒲江县交通管理服务中心。在中心一层，一面数米长的电子屏幕上，实时呈现了蒲江县国省道、县道日常保洁、病害维修整治、桥梁分布、水位监测、路况等信息——这是中心成立时开发的“公路综合管理系统”。系统聚合了路网管理、路产信息数据化、路产状态、应急保障、客运动态、安全监控、市场化监督管理、综合业务八大功能，通过信息化、可视化、实时化，实现蒲江县公路资产、养护作业、客货运营等的全过程监管。
“目前，服务中心刚刚试运行3个月，主要覆盖国省道和县道，后续将逐步覆盖全县1468公里的农村公路。”蒲江县交通管理服务中心综合管理组周潼告诉记者。 

蒲江县交通管理服务中心“公路综合管理系统”架构

国家级现代农业小镇的生意经
大兴镇炉坪村位于蒲江县西北部，属于偏远镇村，出行不便，产业不兴。这一切从2012年炉坪村通沥青路、硬化路之后，开始转变。“2012年，村里开始引导种植猕猴桃，每户每亩每年分红不低于500元，村集体每年还有17%的保底分红，如果盈利，还会按照一定比例增加分红。”大兴镇党委副书记宋宪峰介绍。
目前，位于炉坪村的猕猴桃国际公园一期已经完工，县乡道连着38公里的园区道路，客商的货车开到田间地头，游客的数量也越来越多。国际公园推出了“家庭认养”项目，每年花1600元就可以认养一株猕猴桃，目前园区已有8000多株猕猴桃被认养。同时，依托园区内的出口基地，“蒲江猕猴桃”已远销新加坡、法国、俄罗斯等国家，实现年均产值0.48亿元。
“现在，猕猴桃国际公园一期工程建设了1000亩、带动了1000亩，我们接下来将在全县建设6000亩，辐射成都市10万亩，形成茶叶、柑橘、猕猴桃等国家级、现代化农业产业核心效应。”宋宪峰向记者介绍。

炉坪村占地1000亩的猕猴桃国际公园

路网畅通物流渠道
五年来，蒲江县新改建公路1100公里，基本形成以成雅高速公路、成都经济区环线高速公路、川藏铁路、成蒲铁路、新蒲快速路、成新蒲快速路、蒲名快速路，成温邛快速路延伸线和蒲丹快速路为主的“两轨两高五快”对外大通道，以县域干线公路为脉络、通乡通村主路为纽带、通组路产业路为补充的“外联内畅”路网体系。
依托《蒲江县交通运输“十三五”发展规划》，《蒲江县现代物流发展规划》和《蒲江县物流园区及场站专项规划》同步编制完成，“现代物流城”的蓝图已经绘就。
“全县打造了316平方公里的物流网络体系，辐射5个镇乡，还修建了占地10平方公里的天府农创园，用于服务和管理县域物流产业。”蒲江县现代农业产业园园区管委会副主任姚建辉介绍。
目前，全县基本建成以县级物流中心、4个片区物流站和134个村社物流配送点为主的“一心、四站、多点”三级物流网络体系，实现了物流网点村社全覆盖，构建了“工业品下乡”和“农产品进城”的双向流通网络体系。在电商园区建成电商仓储物流分中心，引导韵达、安能、优速、邮政、菜鸟5家物流快递企业入驻，配套乡镇专线配送车辆，开展共同专业配送。

天府农创园入驻品牌产品50余个，成为蒲江县物流产业的服务中心。

半小时片区农路养管及时响应
在成佳片区交通运输综合管理服务中心（简称“成佳片区中心”），记者深刻感受到了“综合”的显著作用。服务中心紧邻成雅高速公路成佳出入口，片区内京昆高速公路成雅段、成雅铁路、省道105线交错。同时，成佳片区地处川西旅游环线上，茶乡旅游景区和保利石象湖旅游景区两个国家4A级景区坐落片区内。
为服务区位发展，成佳片区中心成为全县4个综合管理服务中心中第一个建成投用的。一个中心，同时具备客运站、交通管理站、物流服务站、旅游服务中心等功能，辐射成佳镇、甘溪镇、朝阳湖镇、白云乡4个镇乡。
同时，由于成佳片区乡道和村道分别达到87公里和223公里，里程长，节点深，为了及时处理农村公路超限超载、路产监管等问题，提升工效，服务中心在全县率先实现了路政、运政协同办公。“现在，我们15分钟可以响应（片区）县道发现的问题，半个小时可以响应（片区）全部农村公路。”成佳片区交通运输综合管理服务中心主任杜龙义告诉记者。 

成佳片区交通运输综合管理服务中心的物流服务站入住了6家快递企业

新村里的新产业
走进甘溪镇藕塘新村，川西坝子风格的新居错落有致。穿村而过的县道甘成线于2015年建成，两年后，藕塘村完成了新农村改造，成为成都市美丽乡村试点。“2015年前，村里虽然是水泥路，但是坑坑洼洼，去趟县城1个多小时，现在20分钟就到了。”藕塘村村主任郭建军说。
依托农村公路，藕塘新村重点种植猕猴桃、茶叶、柑橘等经济作物，人均年收入达到10万元。新村于2018年初成立了花涧藕塘旅游合作社，推出了水稻、莲藕种植亲子体验活动，产业业态更加丰富。 

藕塘村党群服务中心

从贫困村到国际陶艺村
茶山、竹海、松林、陶器……甘溪镇明月村的村口，一座文化馆内外集合了这座全国文明村的特色元素。
十年前，明月村还是成都市级贫困村，全村村社道路不足7公里，其中硬化路仅有3公里，大部分路面宽度不足4米。“网红公路”国道318线直通明月村南大门的交通优势就这样被淹埋。2009年，明月村主动转变发展思路，修路为先，先后投入1100余万元，建成8.8公里沥青混凝土村道、21.2公里水泥混凝土入户路，建成7.7公里绿道和6.7公里步行路。现在的明月村，“沿渠观光有绿道，看花赏月步行路”。 

甘溪镇明月村一景

在生态、旅游、交通的深度融合下，明月村催生了艺术的基因，陶艺、篆刻、草木染等46个文创项目，100余位艺术家、建筑师、设计师、诗人等文化创客汇聚村内，形成了以陶艺手工艺为主的文创项目聚落和文化创客集群。
明月村从当年的贫困村变成了如今的全国文明村、国际陶艺村，从全国各地乃至世界的客人从成都沿着便捷的路网，驱车一个多小时就能到达村子，村民的出行也因为路网的连通和服务的完善而越来越方便。在2019年新改造的农村客运站，一辆从明月村往返成佳镇的公交车正准备发车，常年跑这趟线的司机简廷忠告诉记者：“每天有两班车跑这趟线，今年年初都更换了11座的天然气客车，全程13公里，单程只要20分钟就到了。”如今，明月村的村民去镇上赶集、看病，不用再蹬三轮车，而是坐上宽敞整洁的新能源公交车就能实现快捷出行。

明月村农村客运站

现在，蒲江县聚焦助力县域经济高质量发展，加快推进县域路网提档升级，努力让“四好农村路”成为群众的畅通路、舒心路、致富路。