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G228公路先行段上午通车 上海“沿海大通道”雏形初现

作者:裘颖琼 来源:新民晚报 时间:2019-10-06

上海市重大工程G228国道上海域先行段——G228公路(老龙泉港以东-海湾路以东)新建工程今天上午10点正式通车,上海“沿海大通道”初见雏形。

该工程位于金山、奉贤区内,西起老龙泉港以东约250米处,东至海湾路以东约750米处,线路总长约15.55公里。主线公路技术等级为一级公路,设计速度采用60公里/时-80公里/时,建设规模为双向6快2慢。由上海城投公路投资(集团)有限公司投资建设,2017年7月全面开工建设。

随着这一工程建成通车,将有效缓解原本拥堵的交通状况,为金山区、奉贤区的市民出行带来诸多便利。同时,在整体上有利于增加南北向国道辐射面,提升上海东部交通发展条件,进而增强杭州湾北岸的交通服务,成为沿线工业和城镇的重要交通走廊。

G228公路(老龙泉港以东-海湾路以东)新建工程中,还体现了绿色、环保、低碳的建设理念。工程路基填方量达90万立方米,为尽可能减少沿线取土采砂造成的资源消耗,工程利用建筑旧料再生处理后作为路基填料进行填筑,既解决了路基填料来源问题,也为大量建筑旧料的废弃处理及由此引发的环境污染问题提供了一条全新的解决途径。

工程沿线水系发达,河网密布,路基工程常遇明暗浜,需开展填埋工作,按传统工艺需进行清淤弃运后再换填轻质填料,这既带来淤泥的废弃处理困难,也需消耗大量轻质填料资源。为此,公路集团联合设计单位依托工程开展“就地固化在道路工程中的关键技术”专项课题研究,并进行试验路段实践,将浜塘淤泥及沿线弃土在浜塘位置就地固化处理后直接作为路基填料,取得了较好效果。


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