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达刚专访:达刚旨为公路预防性养护“量体裁衣”

来源:中国公路网 时间:2019-07-25

“国省道一般到5年以上要大修的,做了预防性养护之后又可以延长3~5年的维修期。”杭州共好公路养护工程有限公司副总经理对预防性养护功能和效果非常肯定。作为宁波路桥为公路预防性养护专门成立的单位,杭州共好公路养护工程有限公司刚成立一年多来,专注于路面预防性养护与路面共振的新技术与新工艺。

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道路预防性养护是在道路技术状况衰减初期,应用最适当的预防性养护措施,以最小寿命周期成本做到最大程度延缓路况退化的效果,加之较低的成本投入、便利的施工工艺以及显著的养护效果,让各地公路交通系统认识到了预防性养护的突出优势。

预防性养护的新工艺

公路预防性养护已经不再是一个新的话题,而围绕公路预防性养护的新材料近年来层出不穷,成为了预防性养护的关注焦点。杭州共好公路养护公司所使用的新材料—“即时封”,是宁波路桥有限公司从新西兰引进的最新材料和工艺。

“在喷油的同时,喷上很细致的金刚砂,油和砂都非常的轻薄。目前所使用的油是纯进口,有专利,工艺和操作比较简单。”而正是新材料的特性让“我们这个工艺 1个小时后可以无障碍通车” 张总介绍了这款“即时封”为公路养护带来的变革和便利。

毋庸置疑,预防性养护技术有很多种,相较传统的纤维封层技术,“即时封”在工艺上省去了多遍摊铺工序,在材料上省去了细小的玻璃纤维;而在后期养护功能上,同样达到对路面渗水性能的控制。就目前的市场价格来说,“即时封”的成本却只有纤维封层的一半,完全符合预防性养护措施经济节约与性能服务的原则,优势很突出。

作为最新的路面养护材料,“即时封”对施工工艺有特殊的要求,必须要在喷油时喷洒颗粒极小的金刚砂,这对于洒布设备的要求很高。张总找遍了国内外的沥青碎石同步封层车,国外设备太贵,国内仅有1台符合洒布1mm的要求。

为新工艺“量体裁衣”

“‘即时封’施工洒布的是金刚砂,达刚3800F正好适用我们的工艺要求,这款车能撒1~25mm的碎石,其他品牌都是3 mm 或者3 mm以上,就是连身定制。”达刚设备的技术性能得到了张总的认可。新的材料、合适的设备都在手中,杭州共好公路养护公司接连拿下多个路面预防性养护工程。

“当时预计是做10万方,结果效果很好。后面,宁波的骆霞线一期做了12万方,甬金做了12万方,奉化的江拔线做了20万方,到现在一共做了50多万方,项目效果都不错,一年就收回了成本。”张总对“即时封”的效果还是很满意。“河南、安徽的兄弟单位都来我们这里看过、学习我们的施工工艺。”

“我们买了这辆车以后,觉得还是很实用的。”对实施“即时封”的达刚同步封层车,杭州共好公路养护公司上下都给出了肯定的评价。从最初的认识达刚同步封层车,到后期使用过程的了解,张总说:“在我们使用过程发现,其实这些功能达刚都有的。就同步封层车来说,我们用这个型号不算是最先进,但是使用上非常好。”“很多前期出现的施工问题是我们操作手不知道,很多东西到后面才发现,车本身都有的这些功能,而且都是全自动的。”

应用推广价值高

说到操作手,可能在一般的施工单位并不常见,杭州共好公路养护公司驾驶达刚同步封层车的是一位女性司机,张总不认为男女司机有太大的差别,只要做好自己的工作都是一样的。在逐步摸透了达刚同步封层车的性能和操作技巧后,张姐的施工效率“一日千里”。

“做多的一天,甬金当时一天做了3万方。”“即时封”材料和达刚同步封层车的黄金搭档高效的施工能力,张总表示非常满意。“达刚还是很专业的,这款车型实施我们的工艺很好、很有针对性,而且我们的技术要求它都能满足的,效率很高。如果交通管制允许的话 一天可以做3~4万方没有问题。”

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新材料也需要好的机遇,“如果早几年能用上‘即时封’,杭州峰会和一些大型会议召开前,市政道路做一层,路面颜色统一、漂亮,施工速度快,交通还不受影响,关键成本更便宜,特别好的。”张总认为“即时封”材料找准了市场定位,只要其应用推广开,将会突破传统公路养护方式,开辟一片新的养护市场。

未来的计划中,“杭州湾大桥还要做几十万方的。”张总说到,而在其他地市的推广预计也会在来年展开。宁波路桥已于数月前将“即时封”材料的应用推广报送至浙江省科技厅,估计批复意见很快就会下来。届时,这种新材料将会在浙江省其他地市推广开以至全国范围,仅浙江省的一级道路及市政道路预防性养护里程就会是一个不小的数字。

【中国公路网编辑记者任燕 在线QQ:360638367】
       【电话:13146474233/010-84990788—1018 邮箱:rym@9811.com.cn 】

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