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投稿须知 2019WTC专题
运游融合发展,正当其时!

作者:文/《中国公路》杂志 陈露 来源:中国公路网 时间:2019-06-20

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会议现场

6月15日上午,作为2019世界交通运输大会的重要主题论坛之一,第二届交通旅游融合发展论坛继续在北京国家会议中心举行。本次分论坛以“运游融合发展”为主题,由中国公路学会、交通运输部科学研究院主办,北京盛威时代科技有限公司协办,中国公路学会旅游交通工作委员会承办。

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中国公路学会旅游交通工作委员会主任委员孙国庆主持会议。

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交通运输部运输服务司道路客运管理处副处长关笑楠上台致辞。

交通运输部运输服务司道路客运管理处副处长关笑楠指出,当前,公众对旅游消费的需求已经从模仿性、排浪性的基本消费逐步转变为多样化、个性化的高品质消费,游客从注重量的满足转向了对质的提升的追求,旅游出行需求不再局限于从一个地方到另一个地方的空间转移,而是要享受旅游的全过程的便利性、舒适性、娱乐性和体验感,对旅游提出了更高的要求,因此,只有加快构建层次清晰、结构合理的多元化、高品质的旅游运输服务体系,才能更好的满足新时代人民对美好生活的需要。

本次分论坛上,交通运输部科学研究院综合运输研究中心研究室主任刘振国、广西壮族自治区交通运输厅运输管理局副局长曾祥联、北京盛威时代科技有限公司副总裁胡兴华、云南省旅游规划研究院教授范德华、新国线运输集团有限公司董事长王旭、青岛交运集团有限公司副总经理毛德丰先后围绕“运游融合发展”进行了精彩的专题报告。


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交通运输部科学研究院综合运输研究中心研究室主任刘振国

刘振国认为,在交通和旅游融合发展过程中,传统客运企业一定要立足现有的线路资源和场站资源。一方面,要打造多元化、多层次的线路网络;另一方面,要构建衔接便利、具备旅游功能、可实现联程运输的场站。


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广西壮族自治区交通运输厅运输管理局副局长曾祥联

“强化运游发展的协同管理,加强交通数据的共享,加强安全共管,完善政策支持软件,完善交通基础设施的旅游服务功能……”曾祥联分享了广西打造特色旅游交通运输服务体系的有益经验。


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北京盛威时代科技有限公司副总裁胡兴华

当前,旅游业已经成为了一个产业集群,而“运输+旅游”只是其中很小的一部分。因此,要将运游融合发展放在一个更大的领域去思考。胡兴华认为,从经济学的角度来讲,运游融合的本质是两个产业之间的融合,它们的融合是从技术到产品、业务,再到市场,最后实现两个产业的融合。


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云南省旅游规划研究院教授范德华

范德华认为,在交通与旅游融合发展过程中,要坚持以需求为导向,坚持协同联动,坚持市场主导,坚持突出特色等原则。


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新国线运输集团有限公司董事长王旭

王旭带来了题为《安徽黄山嵌入式运游融合发展探索与实践》的专题分享,梳理总结了黄山在运游融合发展方面的探索,一是整合市场资源,激发新活力;二是建设集散中心,带动新发展;三是提升运输服务,形成新特色;四是交通串连旅游,开创新局面;五是实现网络化运营,拓展新能量。


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青岛交运集团有限公司副总经理毛德丰

青岛交运集团有限公司是国有大型交通产业集团,目前,已经构建起以大客运、大旅游、大物流为主导,汽车后服务、地产开发、信息科技、金融保险、交易市场、医疗保健等联动发展的交通产业链。

在本次论坛上,毛德丰结合青岛交运集团有限公司在运游融合发展方面的实践,和与会代表分享了探索经验。一是立足“运”,融合“游”,实现服务向深度化、品质化转变;二是定制旅游线路、旅游直通车和接驳车;三是抱团结盟带动转型升级等。


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