聚焦慢行交通发展，锁定第二届交通旅游融合发展论坛

6月14日下午，2019世界交通运输大会第二届交通旅游融合发展论坛在北京国家会议中心召开。

图1：论坛现场.JPG

论坛现场

本届论坛共设两个分论坛，14日下午的分论坛聚焦“慢行交通发展”，以“发展慢行交通，倡导绿色出行”为主题，由中国公路学会、交通运输部科学研究院共同主办，德国国际合作机构支持，中国公路学会旅游交通工作委员会承办。论坛由交通运输部科学研究院学术委员会副主任孙小年主持。

图2：交通运输部科学研究院学术委员会副主任孙小年.JPG

交通运输部科学研究院学术委员会副主任孙小年

孙小年在致辞中表示，中国曾经是世界公认的“自行车王国”，受快速机动化的冲击，慢行交通出行分担率曾经一度趋于萎缩。近年来，随着国家对生态文明建设的重视和公众环保意识的增强，现代慢行交通主义正在重新回归。在这一背景下，召开本次分论坛恰逢其时。

图3：交通运输部科学研究院副研究员刘芳.JPG

交通运输部科学研究院副研究员刘芳

交通运输部科学研究院副研究员刘芳带来了题为“中国慢行交通相关政策与发展思路”的专题分享，详细阐述了慢行交通发展方面的政策脉络和建设成就。

图4：德国城市事务研究院咨询师乔格·蒂尔曼·林登.JPG

德国城市事务研究院咨询师乔格·蒂尔曼·林登

德国城市事务研究院咨询师乔格·蒂尔曼·林登，向与会代表分享了德国国家自行车出行方案，为中国发展慢行交通提供了借鉴经验及新思考。

图5：交通运输部科学研究院高级工程师李磊.JPG

交通运输部科学研究院高级工程师李磊

交通运输部科学研究院高级工程师李磊详细介绍了中国慢行交通的发展现状，梳理了我国当前面临的交通问题，同时分享了美国、荷兰等国家发展慢行交通的有益实践，让与会代表受益匪浅。

图6：丹麦丹曼交通工程公司咨询师帕布洛·塞里.JPG

丹麦丹曼交通工程公司咨询师帕布洛·塞里

丹麦被誉为自行车王国，无论在理念还是实践方面，都走在了世界前列。本次分论坛上，丹麦丹曼交通工程公司咨询师帕布洛·塞里带来了题为“丹麦自行车交通发展战略和规划”的专题报告，介绍了丹麦慢行交通的发展格局，分享了慢行交通建设的“丹麦经验”。

图7：中咨华科交通建设技术有限公司总工程师、教授级高级工程师程荣双.JPG

中咨华科交通建设技术有限公司总工程师、教授级高级工程师程荣双

中咨华科交通建设技术有限公司总工程师、教授级高级工程师程荣双，以国道527线宁海桥头胡至深甽段改建工程风景道景观工程设计为例，分析了项目主线景观设计的要点，指明了慢行系统设计把握的关键原则，同时还对“行-走”结合理念进行了探讨。

图8：招商局生态环保科技有限公司高级工程师刘小玲.JPG

招商局生态环保科技有限公司高级工程师刘小玲

招商局生态环保科技有限公司高级工程师刘小玲以重庆山城步道规划为例，以构建高品质城市生态名片，引领城市品质升级，提升旅游格局为目标，提出了如何策划、如何设计、如何运营城市慢行系统等关键问题的解决方案。

本次论坛从我国慢行交通和交旅融合发展面临的问题入手，借鉴国外先进经验，立足国情，探索慢行交通发展理念和建设模式。相信，通过系统审视我国慢行交通发展的现状、问题和发展需求，对标国外先进，我国的慢行交通建设将逐步走向完善。

图9：会议现场.jpg

会议现场

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