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孟川舒:未来可期,铁路北斗+

作者:刘睿健 来源:中国公路网 时间:2019-06-15

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2019 WTC北斗赋能大交通技术发展论坛上,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所高级工程师孟川舒发表题为《北斗,助力铁路智能化》的报告,探索了北斗系统在铁路领域的应用。

孟川舒指出,百余年来,铁路运行控制的理论基础都是地对车的监控,即以“地面位置监控+通信”构建的相对时空体系,因此,铁路可以在自己的PNT体系中封闭运行,这导致对铁路行车而言,卫星定位导航并不是刚性需求。

但是,孟川舒认为,北斗于铁路如互联网于社会,当信息组织方式从一种低效的层级传递变成开放共享时,所带来的驱动力是不可想象的。北斗应用所改变的是百年来的铁路理论基础,这是铁路发展对精细化管理的需要,更是铁路从生产型转向服务型、实施供给侧改革的需要。

孟川舒坦言,北斗的基础性决定了北斗应用的广泛性,但另一方面,很难单一通过北斗就完全满足应用需求,北斗更多的作用在于作为基础支撑结合其他技术从而发挥最大效用。因此,北斗的生命力在于北斗的外延应用,即实现“北斗+”。铁路的众多专业为北斗应用提供了良好的平台,完全可以实现铁路北斗+。


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