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张军:智慧交通是智慧社会的重要元素
作者:《中国公路》杂志记者 冯涛 来源:中国公路网 时间:2019-06-14

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6月14日上午,以“智能绿色引领未来交通”为主题,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办的2019世界交通运输大会(World Transport Convention,简称WTC)在北京国家会议中心召开,北京理工大学校长张军在开幕式暨主旨报告会上从交通的社会性、交通智联网和智慧交通发展愿景3方面围绕智联网与智慧交通做主旨报告。

智慧社会的核心是智慧交通

张军指出,人类经历了农业社会、工业社会、信息社会,现在即将进入智慧社会。智慧社会催生出全方位、系统性的变革,其中,智慧交通是智慧社会非常重要的一个元素。整体而言,交通智联网是支撑下一步智慧交通的核心。

张军认为,智慧交通沿着信息化、网联化、自动化和协同化的演进路径,正向自主化阶段发展,车联网是推进智慧交通发展非常重要的手段之一。所谓的智慧交通,就是以智慧赋能交通,将融合移动互联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术,实现以数据信息为中心的交通运输系统的协同管控与创新服务,促进交通行业科学管理、高效运行和优质服务的新模式、新业态。

何为智联网和智慧交通

张军认为,智联网是通过物联感知、泛在网络、知识图谱、智能服务作为智能网联核心技术,来实现信息和知识的交互、实体之间的交互、实体内部的交互,最后做到自感知、自决策、自学习、自自治,通过互联网实现网络个体的智能化发展以及网络全体的协同演进发展,真正实现人机物环的交互、协同和引进。

智慧交通可以通过天空地一体化信息网络和大数据、柔性计划和多元融合,使得跨交通运输方式能够智能响应,通过按需匹配和跨界使用,跨载运工具能够更加精准地智能匹准,通过组合优化和人际交互和关联,使得跨用户出行能够得到智慧的推荐,实现出行时间更准、空间尺度更精,服务由面向个体变成针对群体。

智慧交通未来图景

张军认为,智慧交通将推动智慧物流发展。借助自动驾驶、自动分拣、自动巡检和人机交互,完全可以实现从“人等货”到“货等人”的转变。在以后,每个人出行的时候将不用亲自携带沉重的行李,而是人和行李分离运送,享受更为便捷的出行。

张军还描绘了一幅未来智慧立体交通图景。张军说:“以后的交通将是4D的,也就是说所有交通都将实现定制达到,在特定的时间内、特定的位置享受立体空中交通,真正实现随时点对点、门到门的交通出行。”

“智慧交通是无人的场景。”张军说,智慧交通将实现连续的交通流和无路口的等候,其高精度的避撞和车车协同的决策方式,将真正享受到自主交通管理,使得每个人享受平等均衡、满足自己喜好的公共交通。



【编辑: 任 燕】

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