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公路除草遇到这些问题怎么办
来源:中国公路网 时间:2019-05-08

春末夏初到处都泛着让人心怡的绿色。然而,有些草长在了不该长的地方,比如公路路肩和中央分隔带,这种非耕地区域,  杂草种类繁多,且有不少顽固的恶性杂草,着实给养护单位和工人师傅们带来了很多烦恼。

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对于这个问题,绝大多数养护单位的解决办法是:利用割草机等工具人工割草,但这种办法存在几方面的问题:

一、割草机不能除根。仅一个月左右,杂草再次复生,恢复到以前的状态,这就需要工人师傅再次割草,如此周而复始,每年需要多次除草,在南方雨水较多的地区割草频次会更多,甚至有些地区由于养护线路较长,这边割草工作刚刚收尾,最初割过的草又枝繁叶茂了。这种多次重复割草无疑增加了工作量,可以说人工割草是一项费时费工又费力工作。

二、降低工作效率,增加养护成本。割草速度较慢、耗时多,除草工作本不应该是公路日常养护的主要工作,不应该把主要时间和精力放在这上面,最好是一次性解决,以留出时间和人力做其他工作。如果经常人工割草,当今社会人工成本越来越高,加之设备损耗很快,势必增加养护成本,降低效率。

三、有安全风险。割草机打草速度较慢,割草频次较多,增加了人员停留在道路上的时间,路上的车流对养护工人的人身安全造成了一定的威胁。尤其是高速公路,车流量大,车速快,养护工人的安全风险也更大。一旦出现安全生产事故,会产生不好的社会影响,安全生产应该警钟长鸣。

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基于这些问题,有些养护单位想到了公路除草的新办法——喷洒除草剂。这个办法相比人工割草,工作效率大大提高,成本也有所降低。

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方法固然好,但是否能做到“对症下药”也很重要,据调查统计,目前使用除草剂的养护单位中,90%以上的用户使用的是农用除草剂,比较典型的有百草枯和草甘膦。

百草枯——见效非常快,但是不能除根,持效期仅能维持半个月左右,其效果无异于人工割草。而且由于其毒性太大,每年因口服百草枯致死的案例屡见不鲜,我国已于2016年7月1日停止百草枯水剂在国内的销售和使用。

草甘膦——能除根,但遇土即钝化失效,因此持效期仍然不长,喷一次仅能维持一到两个月,一年需要多次喷药,费时费力。而且对于很多顽固性杂草杂灌,草甘膦的效果很差,甚至是不起作用。

还有各类其他农用除草剂,受限于使用场合,其特点都是药劲小、持效期很短,不能很好满足公路除草的需求。

由此可见,农用除草剂用于公路除草并不适合,亟待研制出一种杀草效果好、持效期更长的除草剂来解决上述问题。那么市场上是否有这样一款产品呢?答案当然是肯定的。

北京傲锐科技有限公司作为一家专业研发和销售非耕地除草剂的单位,针对公路铁路等非耕地场合除草,在传统除草剂基础上,推出全新复合配方的非耕地除草剂系列产品——傲杀。从根本上解决了恶性杂草难杀、持效期短、抗性杂草等难题,傲杀除草剂特别适用于公路、铁路、林业、机场、工矿等非耕地场合除草。其毒性为低毒,对人畜安全,采用最先进的生产工艺,吸收效果好。

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傲杀以“灭生性强(能将各种杂草杂灌连根杀死)”、“一次用药持效期可达一年”的突出优点得到了各行业用户的肯定和认可。为非耕地场合除草提供了高效、彻底的解决办法,大大提高了工作效率。

如果您也遇到了上述除草问题,不妨试一下傲杀除草剂吧!

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