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遵余项目部试验梁浇筑成功(图)
来源:中国公路网 时间:2018-11-20

  11月19日,在监理及项目领导见证下,遵余高速公路项目部T梁试验梁浇筑成功,标志着遵余高速公路项目向总体施工进度迈出了重要一步。


  此次试验梁的浇筑,是遵余高速公路项目预制梁的开端,也为遵余高速桥梁上部结构施工拉开了序幕。遵余高速公路项目是中铁六局路桥公司在贵州的第一个公路项目,为了打好集团公司在中铁开发投资集团的名片,遵余高速公路项目在梁场选址、梁场建设、技术标准、物资供应等全方面做出了全面系统的筹划,以确保制梁的顺利开展。


  遵余高速公路共有桥梁9座,其中大桥5座,中桥4座,合计2213米;预制30米T梁459片,40米T梁181片,为保证梁预制过程中质量可控,取得各项预制梁的技术参数,项目部精心安排了试验梁的浇筑。项目技术负责人、梁场技术负责人及施工队技术人员经过仔细研究图纸,逐一排查可能影响预制梁实体及外观质量的各项因素,假设各种施工环境,立模时采用模板油和脱模机,规定各种振捣时间和间隔,力争在试验梁的浇筑中能够验证每一项影响因素。在试验梁浇筑之前,遵余高速公路项目领导和梁场负责人、施工队技术人员进行了深入的交流,对于过程中可能出现的技术问题和重难点进行了详细的梳理,并对实际操作工人进行了详细的技术交底;在试验梁浇筑过程中,监理工程师、项目技术负责人以及工地试验室人员进行全程旁站和指导,对技术员进行明确分工,责任到人,切实做好每一工序的质量控制和数据采集;为保证试验梁浇筑有序进行,梁场挑选了多名经验丰富的混凝土浇筑工人,在混凝土布料、振捣等方面做了严格的规定,振捣时间及间隔精确到秒,浇筑过程中严格控制混凝土塌落度,布料厚度及高度,插入式振捣棒与高频振捣器穿插使用,以提高混凝土密实度及减少表面气泡,确保梁体质量。

  随着最后一斗混凝土浇筑到梁体模板中,所有施工人员紧绷的脸上露出了欣慰的笑容。经过前期紧张的施工准备,看着手中采集回来的数据,监理单位对本次试验梁的施工做出了肯定,也为遵余高速梁体预制的顺利开展奠定了坚实的基础。

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【编辑:中国公路】

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